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台中市沙鹿區中山路、長春路口孔蓋超過20個，危及機車騎士，騎車就像坐水上摩托車，李姓市民憤而向議員楊典忠投訴說，人孔蓋多到太誇張，希望可以全部地下化處理，讓市民有行的安全。市府回應表示，會先評估路面重新刨補及地下化的可行性。（如下圖）
李姓民眾指出，沙鹿區中山路與長春路口因地處清水與沙鹿交界，是交通要道之一，每天上下班騎機車行經此路口，卻飽受人孔蓋之苦，他形容騎車就像坐水上摩托車，遇到人孔蓋機車會飄起來，政府要民眾為了重大建設行駛替代道路，至少應該維持替代道路的路平燈亮，結果要民眾騎上這種人孔蓋道路，簡直在考驗騎士們的技術，這叫我們海線民眾情何以堪！
議員楊典忠昨天到場會勘，從下長春路橋後到中山路口，單就一個路口周邊就有23個人孔蓋，有電力、通訊寬頻、樁位、下水道等，他表示，由於長春路是沙鹿陸橋施工的主要替代道路，來往港區車輛相當頻繁，市府不僅定期要巡檢該路口的路平狀況，發現人孔蓋問題立即通報改善，希望也儘速與管線業者協商處理這該路口20多個人孔的問題。
建設局表示，沙鹿區中山路長春路口為區管道路，坑洞部分會請沙鹿區公所加強巡查修補，路面老舊且多處管挖痕跡造成路況不佳，也會請區公所儘速評估路面重新刨補，孔蓋周邊不平略為下陷者，將請管線公司改善，亦請沙鹿區公所本權責追蹤續處，未來則會請管線單位評估孔蓋下地可行性，透過孔蓋下地減量方式力求道路平整。
【記者陳金寶台北報導】親民黨立法院黨團總召李鴻鈞14日表示，行政院的新台幣42億元「新南向政策推動計畫」，過半數都是研究計畫、論壇及培訓，協助中小企業實地布局的只有1000多萬元，根本閉門造車。
親民黨立法院黨團14日召開「政策新難向、預算四不像」記者會。親民黨團總召李鴻鈞表示，42億的新南向政策的預算中，教育部10億、外交部2.6億、科技部2.8億、僑委會2億、經濟部1.3億，以及文化部1億，共19.7億元，多是教育研究經費，而對於新南向主力的中小企業，經濟部中小企業處卻只編列1885萬元的計畫。
李鴻鈞也指出，甚至有些部會只有編列預算，根本沒有詳細的工作計畫方案，像是外交部2億多、文化部1億元，根本沒有提出計畫說明。42億元是非常龐大的預算，但從中卻發現沒有落實及找到核心問題來解決南向政策。
親民黨團強調，政府推動新南向計畫時，應以強化投資環境、實質鼓勵措施、加深雙邊交流為主軸，而中國大陸在東南亞的影響力也很大，若兩岸關係持續惡化，中小企業可能在當地血本無歸，政府首要還是要維持兩岸關係的和平穩定。
親民黨團幹事長陳怡潔指出，既然新南向辦公室主任黃志芳將外派去新加坡，那體制化的機關是否要實質退場，新南向不能是各部會各行其是，應有主導單位，考慮直接由行政院長林全或由國發會主導，才會有完整政策。2016/9/14
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳愛珠】
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